纵宠金牌妖后腾讯在京发布汽车行业大模型“全域智能”方案

纵宠金牌妖后本文转自：人民日报客户端

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纵宠金牌妖后4月24日，腾讯在京发布了汽车行业大模型“全域智能”方案，覆盖汽车研发、生产、营销、服务、企业协同等五大核心场景。与此同时，腾讯发布了在智能汽车云、智能座舱、出海等方面的升级方案。

纵宠金牌妖后腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生表示：“腾讯坚持做好汽车产业升级的‘数字化助手’和‘生态共建者’。一方面，腾讯不断夯实云、图等核心技术能力，为汽车智能化发展筑牢底座。另一方面，我们也在与产业链上下游伙伴一起，积极探索AI大模型等前沿技术在汽车产业各个场景的创新应用，以AI驱动汽车产业‘新智能’发展。”

纵宠金牌妖后目前，腾讯已经为100多家车企和出行科技企业提供云服务，其中，有30多家使用了腾讯的海外云服务。截止今年底，腾讯的智能汽车产品将搭载至1500多万辆车上。

纵宠金牌妖后据介绍，腾讯汽车行业大模型“全域智能”方案目前已经在汽车研发、生产、营销、服务、企业协同办公等五大核心场景的落地应用。腾讯智慧出行副总裁、腾讯智慧出行负责人钟学丹介绍，腾讯汽车行业大模型正与长安、广汽、一汽丰田、东风岚图、易车等十多家汽车行业伙伴开展应用实践。

纵宠金牌妖后例如，在研发环节，腾讯云AI*码助手，可以帮助软件工程师写*码、补*码、诊断和测试*码，助力自动驾驶等研发提效。在对某企业客户的试点中，AI*码助手帮助其整体开发人效提升了7%。

纵宠金牌妖后在生产环节，大模型可以帮助优化汽车的工艺设计，同时基于数字孪生和AI技术打造的“透明工厂”，能够智能分析生产数据，帮助优化生产线布局和工艺流程。在企业办公方面，腾讯乐享AI助手，让员工在繁杂的企业资料库中，进行快速检索，借助大模型的归纳能力，可分钟级获得结论。腾讯会议AI助手，则具备了会议内容自动摘要、会议管理等智能化的能力。此外，大模型还能有效提升汽车领域金融风险识别能力，帮助车企主动识别各类X灰产组织，防御恶意骗贷。

纵宠金牌妖后在营销和销售环节，借助AIGC和多模态能力，让车企高效应对复杂多变的新媒体营销环境。比如，数智人直播sell车，智能生成海报及视频等宣发素材。在服务环节，新一代的企点智能客服，基于汽车行业大模型进行训练与精调，可以针对用车、维保的疑难问题提供更专业的回答，解决客服人员服务经验不足、产品不熟悉的问题。

纵宠金牌妖后此外，腾讯面向汽车行业提供了从模型、算力、AI工程平台到AI应用的全栈大模型能力底座，助力打通大模型落地应用的“最后一公里”。

在模型方面，腾讯云汽车行业大模型，在全链路自研的混元大模型基础上，加入海量汽车行业专业数据，进行预训练、汽车领域垂类任务精调和强化学习。在算力底座层，腾讯为汽车行业大模型提供了高X能、高带宽、低延迟的算力基座支持。新一代H..CC高X能计算集群，支持10万卡GPU超大计算规模，是国内X能最强的大模型计算集群之一，最快4天就可以训练万亿参数的大模型，同时还可以在自动驾驶、方真等场景中充分应用。在AI工程平台层，腾讯提供了一套易用、实用的工具链，覆盖大模型全生命周期，降低大模型训练和精调难度，提升研发效率。

腾讯副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平介绍，腾讯坚持“车云一体、云图为基”的战略，与汽车产业合作范围不断扩大，业务深度不断加深。随着自动驾驶步入规模化量产阶段，为应对业务连续X和成本等新挑战，腾讯智能汽车云进行了全新升级。

首先，随着数百万智能汽车遍布全国，在车云实时交互、数据回收、大规模高频次OTA的需求下，对业务连续X提出了更高要求。在基础网络方面，腾讯云联网服务依托腾讯遍布全球的骨干网络，可以助力车企在全球建立服务节点，就近为当地的智能网联车和用户提供更加稳定高品质的服务，同时云联网提供多种SLA保障等级，以满足不同业务数据传输需求。在专区云方面，腾讯在业内率先开设了华东和华北双云专区，能够灵活支持远程容灾，基于异地双活的配置，能够为智能驾驶的业务连续X提供基础支撑。在安全保障方面，腾讯业内领先的iOA零信任安全管理、安全数据湖、Xcheck应用安全检测工具等安全产品，对自动驾驶的研发、测试和运营进行全面的安全防护工作，为业务连续X保驾护航。

其次，腾讯智能汽车云提供了全方位的降本提效方案，从基础资源的直接降本，到通过架构和方案优化来进行综合降本，再到AI研发、数据挖掘等领域的效率提升，助力客户实现全面降本。同时，腾讯还推出了轻地图方案，通过SD导航地图或H..DAir轻高精地图提升辅助驾驶体验，并支持全国范围内普通公路应用。

腾讯汽车出海解决方案也全新升级，通过全球一体化的云服务、智能座舱海外方案等核心能力，助力中国车企高效布局海外数字化基础设施，灵活接入丰富海外本土生态。据腾讯智慧出行战略总经理沈沛介绍，腾讯云帮助广汽埃安快速部署面向东南亚地区的数字基础设施，3个月内就完成在泰国市场的车联网量产落地。腾讯还推出了海外智能座舱方案，基于浏览器形态，可助力中国车企快速低成本打造本地化座舱服务生态。